Tvrtka Jurui Metal Technology predana je razvoju i proizvodnji cijevi od legure titana visoke čvrstoće u Kini. Nakon 5 godina istraživanja i razvoja, uspješno smo prevladali poteškoće u obradi cijevi od legure titana TC4(Gr5) Ti6Al4V, kao jedan od rijetkih proizvođača u svijetu, postali smo jedan od vodećih dobavljača titana TC4(Gr5) Ti6Al4V cijevi od legure u Kini i jedan od vodećih proizvođača cijevi od legure titana.

01
Osiguranje kvalitete
Imamo 100% garanciju kvalitete za kupce. Mi ćemo biti odgovorni za svaki problem kvalitete.
02
Razumna cijena
Dobra kvaliteta + tvornička cijena + brzi odgovor + pouzdana usluga ono je što vam nastojimo ponuditi.
03
Brza dostava
Imamo pune zalihe i možemo ih isporučiti u kratkom roku. Mnogo stilova za vaš izbor.
04
Dobra usluga
Visokokvalitetna usluga nakon prodaje, praćenje korištenja i pozitivne povratne informacije. Brz odgovor unutar 24 sata.
Što je cijev od aluminijske legure?
Cijevi od aluminijske legure odnose se na ekstruziju aluminijske legure u metalne cjevaste materijale, koji mogu imati jednu ili više zatvorenih rupa s ravnomjernom debljinom stijenke i presjekom. Koriste se u automobilskoj, brodskoj, zrakoplovnoj, zrakoplovnoj industriji, kućanskim aparatima, modernoj poljoprivredi, elektromehaničkom inženjerstvu, kućnom uređenju i drugim proizvodnim industrijama.
Prednosti cijevi od aluminijske legure
Otporan na koroziju
Od svih prednosti koje donosi aluminij, nijedna nije važnija od otpornosti na koroziju. Ovaj se metal može boriti protiv hrđe mnogo bolje od većine popularnih metala, zbog čega se često odabire za razne vanjske i vodene primjene.
Lagan
Dok drugi metali mogu biti jači, aluminij ima jasnu prednost u ukupnoj težini. Čelik, na primjer, teži mnogo više od aluminija. Željezo je također mnogo teže; aluminij je otprilike trećina težine u usporedbi sa željezom. Zbog toga su aluminijske cijevi idealne za primjenu u transportnoj i zrakoplovnoj industriji. S aluminijskim cijevima inženjeri mogu stvoriti daleko lakša vozila.
Zvučna izolacija
Kontrola zvuka može biti važna iz raznih razloga, a iako se aluminijske cijevi ne mogu smatrati materijalom za kontrolu zvuka (kao što je suhozid za zvučnu izolaciju, na primjer), one imaju sposobnost smanjenja zvukova iz jednog područja u drugo.
Otporan na toplinu i plamen
Cijevi od aluminijske legure također imaju svojstva toplinske izolacije i mogu se koristiti kada su potrebne jednake temperature za industrijsku ili mehaničku strukturu.
Dugotrajna izdržljivost
Aluminij je posebno proizveden da bude otporan na koroziju, što ne samo da ga održava čvrstim, već osigurava i dugotrajnu izdržljivost. Graditelji, proizvođači i industrijski stručnjaci koji trebaju metalne cijevi koje će trajati desetljećima često se okreću aluminiju, pod pretpostavkom da nije potrebna veća čvrstoća čelika.
Kovan
Aluminij je jedan od trenutno najsvestranijih metala, zbog čega su aluminijske cijevi toliko popularne. Ovaj se metal može oblikovati u različite oblike i veličine i općenito je jednostavan (i relativno pristupačan) za rad. To čini aluminij idealnim izborom za primjene gdje je savitljivost važna.
Može se reciklirati
Mnoge tvrtke usvajaju ekološke prakse, koje uključuju upotrebu materijala koji se mogu reciklirati. Budući da se aluminijske cijevi mogu reciklirati, dodatni materijal, poput odsječenih krajeva, može se reciklirati umjesto da ide na odlagalište.
Vrste cijevi od aluminijske legure
Bešavne aluminijske cijevi
Bešavne aluminijske cijevi izvanredan su inženjerski podvig koji se ističe glatkom, neprekinutom površinom i iznimnim strukturalnim integritetom. Ove se cijevi proizvode preciznim i zamršenim postupkom poznatim kao ekstruzija i bušenje.
Zavarene aluminijske cijevi
Zavarene aluminijske cijevi, za razliku od bešavnih cijevi, izrađuju se spajanjem dvaju ili više aluminijskih dijelova postupkom zavarivanja. Ovaj proces uključuje zagrijavanje rubova aluminijskih dijelova dok se ne rastope i stope, stvarajući čvrst, kontinuiran spoj. Najčešće metode zavarivanja aluminijskih cijevi su TIG (inertni plin volfram) i MIG (inertni plin metala), a obje nude preciznu kontrolu nad procesom zavarivanja kako bi se osigurala sigurna veza.
Ekstrudirane aluminijske cijevi
Ekstrudirane aluminijske cijevi izrađuju se kroz specijalizirani proizvodni proces poznat kao ekstruzija. Ovaj proces počinje s cilindričnom kuglicom aluminija, obično specifičnom legurom odabranom zbog svojih svojstava, kao što je 6061 ili 6063. Gredica se zagrijava do savitljivog stanja i zatim gura kroz matricu, koja daje željeni oblik aluminiju dok se izlazi s druge strane. Ekstruzija omogućuje izradu aluminijskih cijevi širokog raspona oblika, veličina i profila poprečnog presjeka, uključujući kružne, pravokutne i kvadratne.
Vučene aluminijske cijevi
Vučene aluminijske cijevi izrađuju se preciznim proizvodnim procesom poznatim kao hladno izvlačenje. Ova metoda počinje s čvrstom aluminijskom gredicom ili prethodno ekstrudiranom cijevi. Gredica ili cijev se čiste i premazuju mazivom kako bi se smanjilo trenje. Zatim se provlači kroz niz matrica sa sve manjim promjerima. Dok aluminij prolazi kroz te kalupe, on se hladno obrađuje, preoblikuje na sobnoj temperaturi. Ovaj proces se nastavlja sve dok cijev ne postigne željene dimenzije i glatkoću.
Strukturalne aluminijske cijevi
Strukturalne aluminijske cijevi odlikuju se svojim izuzetnim strukturnim integritetom i omjerom čvrstoće i težine. Ove su cijevi dizajnirane i proizvedene da izdrže velika opterećenja, što ih čini vitalnom komponentom u raznim industrijama i primjenama gdje je strukturalna stabilnost najvažnija. Njihova jedinstvena svojstva proizlaze iz upotrebe aluminijskih legura visoke čvrstoće, kao što su 6061 i 6063, u kombinaciji s preciznim proizvodnim procesima.
Primjena cijevi od aluminijske legure
U zrakoplovnom sektoru, lagana priroda aluminija čini ga nezamjenjivim za komponente kao što su trupovi, strukture krila i dijelovi motora. Visok omjer čvrstoće i težine materijala pridonosi ukupnoj učinkovitosti i sigurnosti zrakoplova. Na primjer, Boeing 747 prvenstveno je napravljen od aluminija. To je slično sportašu koji nosi laganu, ali čvrstu opremu za optimizaciju performansi bez ugrožavanja sigurnosti.
U dizajnu i proizvodnji automobila, cijevi od aluminijskih legura intenzivno se koriste za smanjenje težine vozila, poboljšanje učinkovitosti goriva i smanjenje emisija. Nalaze se u okvirima, dijelovima motora, ispušnim i rashladnim sustavima. Razmislite o korištenju aluminija u automobilima, poput odabira laganog, ali izdržljivog ruksaka za dugo planinarenje; olakšava putovanje bez žrtvovanja bitnih funkcija.
U građevinarstvu se cijevi od aluminijskih legura često koriste u skelama, okvirima i ogradama. Cijevi se obično koriste za vodovodne i HVAC sustave. Otpornost materijala na koroziju posebno je korisna u ovom kontekstu, jer osigurava dulji životni vijek strukture. Zamislite da gradite zgradu koristeći Lego kocke; da su te cigle napravljene od aluminija, imali biste robusnu, dugotrajnu strukturu koja bi mogla izdržati razne izazove okoliša.
Cijevi od aluminijske legure izrađuju moderan, lagani namještaj poput stolica, stolova i okvira kreveta. Savitljivost materijala omogućuje zamršene dizajne, što ga čini omiljenim za ukrasne komade. Zamislite aluminijski namještaj kao elegantan, moderan dekor u galeriji suvremene umjetnosti; nadopunjuje prostor bez da ga nadjačava i nudi funkcionalne prednosti poput lakoće kretanja.
Cijevi od aluminijske legure intenzivno se koriste za izradu ograda i ograda. Njihova otpornost na koroziju čini ih osobito korisnim za vanjske instalacije izložene elementima. Na primjer, aluminijske ograde duž stubišta ili balkona funkcionalne su i dodaju estetski štih. Služe dvostrukoj svrsi, slično kao dobro dizajnirana vrtna ograda koja štiti od uljeza dok istovremeno uljepšava posjed.
Aluminij se obično koristi za izradu raznih medicinskih uređaja poput invalidskih kolica, štaka i kirurških instrumenata. Njegova lagana svojstva i svojstva otpornosti na koroziju čine ove uređaje prijenosnim i dugotrajnim. U medicinskom svijetu, aluminijski uređaji mogu se izjednačiti sa švicarskim vojnim nožem: svestrani, pouzdani i iznimno korisni u više scenarija.
Legure koje se koriste u cijevi od aluminijske legure
Najčešće legure aluminija koje se koriste za cijevi su 2024, 3003, 6061, 5052 i 7075. Njihovi glavni legirajući elementi magnezij, mangan, bakar, cink i silicij daju svakoj leguri marginalno različita mehanička i fizička svojstva.
Dostupan je širok raspon veličina aluminijskih cijevi. Aluminijske cijevi se često biraju zbog svoje male težine, toplinske i električne vodljivosti te otpornosti na koroziju. Na primjer, inženjeri određuju legure 7075, 6061 i 2024 za sklopove zrakoplova jer imaju visok omjer čvrstoće i težine i pristojnu otpornost na zamor. Netretirani 7075 i 2024 osjetljivi su na koroziju, a 6061 je prirodno otporan na koroziju i jednostavniji je za zavarivanje. 7075 nudi veću snagu s manjom težinom, ali je skuplji.
Legura 3003 prikladna je za primjene koje zahtijevaju otpornost na koroziju i veću čvrstoću, s manjim značajem na duktilnost. Za primjene koje ovise o višestrukim spojevima, može se odabrati visoko zavarljivi 5052.
Karakteristike određene aluminijske legure ovise o njezinoj povijesti toplinske obrade ili temperamentu. Temper O označava da se legura koristi kao očvrsnuta, na svojoj najvećoj duktilnosti i najnižoj čvrstoći. Kaljenja koja počinju s "T", kao što su T6, T4 i T3, uključuju toplinsku obradu. Koraci starenja ili hladna obrada često slijede za žarenje metala njegovim očvršćavanjem na čestičnoj ili molekularnoj razini.
Nakon odabira prave aluminijske legure i temperamenta za aplikaciju, sljedeće faze bit će određivanje njezinih dimenzija i svih dodatnih postupaka izrade. OD aluminijskih cijevi obično se kreću između {{0}}.062 in 3.00in, s debljinom stijenke između 0,010 in. i 0,250 in. Dobavljači aluminijskih cijevi mogu rezati, širiti , savijati i proizvoditi cijevi prema zahtjevima kupaca. Nakon dugog životnog vijeka aluminijske cijevi, može se reciklirati budući da je proizvedena od 99,8% čiste legure aluminija.
Svojstva cijevi od aluminijske legure
Ako pogledate svojstva cijevi od aluminijske legure iz perspektive kupca, postoje sjajne vijesti. U usporedbi s čeličnim, aluminijske cijevi mogu se nabaviti u velikim količinama kada se kupuju po težini.
Aluminijske cijevi naširoko se koriste u proizvodnim pogonima, najvjerojatnije zato što dugo ne potamne. Osim toga, njihovo bojanje je dodatni sloj zaštite od onečišćenja, a cijevi od aluminijske legure mogu dobro držati slojeve boje. Zbog svoje čvrstoće i izdržljivosti, aluminijske cijevi se koriste u različitim primjenama kao što su hidraulički sustavi, vodovi za gorivo itd.
Aluminij izvrsno provodi toplinu, zbog čega su cijevi od aluminijske legure poželjnije za primjene koje uključuju fluktuirajuće temperature ili gdje postoji potreba za kontrolom temperature, kao što su HVAC sustavi i rashladne jedinice.
Kada se proizvodi pomoću magnezija i silicija, aluminij može proizvesti još jače legure, kao što su cijevi od aluminijske legure 6061, što rezultira jakom aluminijskom legurom s iznimnim vrijednostima kao što su veća zavarljivost i izvanredna otpornost na koroziju.

Navojne veze
Navojne veze uobičajena su metoda međusobnog spajanja dijelova cijevi od aluminijske legure. Za stvaranje navojnog spoja, jedan kraj cijevi ima navoj, dok drugi kraj ima spojnu maticu koja se privija na njega. Zatim se dva kraja spoje zavrtanjem spojne matice na dio s navojem dok se ne učvrsti. Navojni spojevi osiguravaju učinkovito brtvljenje i mogu se lako rastaviti ako je potrebno.
Zavarivanje
Zavarivanje je još jedna mogućnost spajanja cijevi od aluminijske legure. Najbolje je koristiti zavarivanje kada spajate dva komada cijevi koji nisu lako dostupni ili kada nema mjesta za spojnice ili fitinge. Zavarivanje stvara jaku vezu između dva komada metala, što ga čini idealnim za primjene gdje je potrebna dodatna čvrstoća. Međutim, zavarivanje zahtijeva posebnu opremu i znanje, pa možda nije prikladno za sve projekte.
Kompresioni spojevi
Kompresijski spojevi još su jedna popularna metoda za spajanje cijevi od aluminijskih legura koje ne zahtijevaju zavarivanje ili narezivanje navoja. Kompresijski spojevi sastoje se od dva dijela; spojnicu i čahuru koja drži spojnicu na mjestu uz stijenku cijevi kada se zategne ključem ili ključem. Kompresijski spojevi osiguravaju učinkovito brtvljenje i mogu se relativno lako ukloniti ako je potrebno u budućim popravcima ili izmjenama sustava cjevovoda vašeg projekta.
Korak 1: Matrica za ekstruziju do preše za ekstruziju
Prije ekstrudiranja, kalup treba prethodno zagrijati na 450 ili do 500 stupnjeva Celzijusa kako bi se iskoristio njegov životni vijek i zajamčio ravnomjeran protok metala. Nakon što se kalup prethodno zagrije, može se staviti u prešu za ekstruziju.
Korak 2: Predekstruzija prethodno zagrijane aluminijske gredice
Zatim se cilindrični blok od aluminijske legure, nazvan gredica, izrezuje iz duge mase materijala od legure. Stavi se u pećnicu zagrijanu na 400 ili 500 Celzijevih stupnjeva. Postaje dovoljno savitljiv za postupak ekstruzije, ali nije rastaljen.
Korak 3: Gredica premještena u prešu za ekstruziju
Čim se završi predgrijavanje trupca, mehanički se premješta u prešu za ekstruziju. Prije stavljanja na prešu, na njega se nanosi sredstvo za podmazivanje ili odvajanje. Sredstvo za odvajanje također se nanosi na ekstruzijski ram, kako bi se izbjeglo lijepljenje lima i gredice.
Korak 4: Guranje gredice u spremnik
Savitljiva gredica sada se stavlja u prešu za ekstruziju, a hidraulički klip stavlja 15,000 tona pritiska na nju. Dok cilindar vrši pritisak, čvrsti komad trupca se gura u spremnik ekstruzijske preše. Metal se povećava u veličini, ispunjavajući stijenke posude.
Korak 5: Ekstrudirane čvrste tvari
Kako kruta legura ispunjava spremnik, ona se utiskuje na matricu za ekstruziju. Uz konstantan pritisak, kruta tvar aluminija ostaje zarobljena i može izaći samo kroz otvor(e) matrice. Izlazi iz otvora matrice kao potpuno oblikovana cijev.
Korak 6: Pokretanje i gašenje ekstruzija
Nakon izlaska, izvlakač zahvaća ekstruziju. Usmjerava ga preko izlaznog stola, u skladu s brzinom kojom izlazi iz preše. Dok putuje preko ispusnog stola, cijev ili cijev se "ugasi", ili dosljedno hladi pomoću ventilatora iznad stola ili u vodenoj kupelji.
Korak 7: Izrežite ekstruzije dužine stola
Nakon što ekstruzija dosegne svoju punu duljinu stola, reže se grijanom pilom, odvajajući je od postupka ekstruzije. U svakoj fazi postupka temperatura igra značajnu ulogu. Iako se ekstruzija gasi nakon izlaska iz preše, još nije potpuno ohlađena.
Korak 8: Hlađenje ekstruzija
Nakon rezanja, ekstruzija dužine stola mehanički se premješta iz izlaza na stol za hlađenje. Cijevi ostaju tamo dok ne dosegnu sobnu temperaturu. Čim to učine, morat će se istegnuti.
Korak 9: Prijenos nosila i istezanje do poravnanja
Dolazi do prirodnog uvijanja cijevi ili cijevi koje je potrebno popraviti. Da bi se to popravilo, prebacuju se na nosila. Svaka cijev ili cijev se mehanički hvata na oba kraja i rasteže dok se ne izravna i dovede do specifikacije.
Korak 10: Rezanje ekstruzija na duljinu
S ekstruzijom dužine stola koja je sada ispravljena i potpuno očvrsnuta, premještaju se na stol pile. Ovdje se režu na unaprijed određene veličine, obično duge od 8 do 21 stopa (6,4 m). U ovom trenutku, kvaliteta ekstruzije odgovara T4 temperamentu. Nakon rezanja mogu se prenijeti u pećnicu na odležavanje kako bi odležale do temperature T6 ili T5.
Razmatranja pri odabiru cijevi od aluminijske legure

1. Zahtjevi specifični za aplikaciju
Odabir cijevi od aluminijske legure usko je povezan sa specifičnim zahtjevima njihove namjene. Različite primjene zahtijevaju različite karakteristike, kao što su čvrstoća, otpornost na koroziju, toplinska vodljivost i preciznost dimenzija. Na primjer, u zrakoplovnoj industriji, gdje su lagana i velika čvrstoća najvažniji. Nasuprot tome, u arhitektonskim primjenama, cijevi od ekstrudirane aluminijske legure nude svestranost za stvaranje prilagođenih oblika i dizajna za građevinske strukture. Razumijevanje jedinstvenih zahtjeva aplikacije ključno je za odabir pravog tipa kako bi se osigurale optimalne performanse i pouzdanost.

2. Troškovi i proračun
Trošak može značajno varirati ovisno o vrsti, leguri, dimenzijama i uključenim proizvodnim procesima. Bešavne cijevi, na primjer, općenito su skuplje zbog složene metode proizvodnje. Suprotno tome, zavarene ili vučene cijevi mogu biti isplativije alternative za određene primjene. Razmatranje proračunskih ograničenja je od vitalnog značaja, posebno u industrijama u kojima je troškovna učinkovitost pokretački čimbenik. Ključna točka odluke je balansiranje željenih svojstava i performansi s raspoloživim proračunom.

3. Odabir legure
Izbor aluminijske legure najvažniji je pri odabiru cijevi, budući da različite legure nude različita svojstva. 6061 aluminij odabran je zbog svoje čvrstoće i izdržljivosti u konstrukcijskim primjenama, dok je 6063 poželjan zbog svoje iznimne mogućnosti ekstrudiranja. 7075 aluminij ističe se u zrakoplovnoj i sportskoj opremi visokih performansi zbog svog superiornog omjera snage i težine. Odabir prave legure osigurava da cijevi ispunjavaju zahtjeve primjene, sigurnosti i dugovječnosti.

4. Promjer i debljina
Dimenzije cijevi od aluminijske legure, uključujući njihov promjer i debljinu, ključni su čimbenici pri odabiru cijevi. Ove dimenzije izravno utječu na nosivost cijevi, sposobnost prijenosa topline i otpornost na vanjske sile. Promjer i debljina konstrukcijskih cijevi od aluminijske legure određuju njihovu sposobnost podnošenja težine zgrada. U sustavima izmjenjivača topline, dimenzije utječu na učinkovitost prijenosa topline. Stoga je bitna točna procjena potrebnih dimenzija na temelju zahtjeva aplikacije.
Naši certifikati
GJB9001C-2017





Vrhunski vodič za često postavljana pitanja za cijevi od aluminijske legure
Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača cijevi od aluminijskih legura u Kini. Ako namjeravate veleprodajno prodavati visokokvalitetne cijevi od aluminijske legure proizvedene u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu od naše tvornice. Također, dostupna je prilagođena usluga.
Aluminijska legura cijev za vanjsku upotrebu, Aluminijska legura za rasvjetu za hitne slučajeve, cijev za aluminijsku leguru za svjetiljku











